卡梅伦称完重后, 像是再也没眼看了一般，逃似的离开。

简行也没有理会卡梅伦的惊悚，卡梅伦接下来要参加的环节是车手新闻发布会, 而这与简行无关。

只有前三的车手需要参加排位赛后的新闻发布会接受采访。

办公室内，研发人员与两位车手都带着耳机，面前摆放的是笔记本电脑, 上头记录着各项数据。

费边道：“目前的问题很清楚，我们的赛车出现了问题, 但我们没有办法找到原因。”

简行道：“这次的赛车比上次要稳定许多, 不知道是不是因为更换变速箱的原因。”

最初的变速箱只跑了一场澳大利亚大奖赛，在第二场比赛就出现了问题。墨尔本的狼狈退赛, 也许和变速箱逃不了干系。

“这次的赛车调校偏向冬测的规格设置，但有不少地方另外进行了升级。”费边敲着桌子，“但请大家不要气馁。”

“就目前而言，我们没有领先任何人, 我们的积分是0, 还有另外两只车队同样是0积分。但这没有什么好骄傲的, 我们必须做点什么获得积分，打破这样的局势。”

“赛车的问题必须解决，冬测的赛车问题不是那么大对吗？那就把赛车调校回冬测的规格设置, 你们认为呢？”

有工程师反对：“赛车不可能一直原地不动，我们必须找出问题, 才能针对问题进行调校。否则的话，一辆不会进步的赛车，是无法跑完十四场比赛的。”

即便能跑完，那成绩也会很难看。

所有的车队都会在周末对赛车进行升级，如若他们不去寻找问题所在并加以解决, 反而依赖冬测的赛车数据，那么他们永远不会进步。

所有人都在进步的情况下，原地踏步等同于退步。

同样有工程师持有不同想法：“我认为目前应该采取老实一点的办法，当务之急不是提升赛车性能，而是让赛车能够正常完赛。”

突然，费边的脑中冒出一个想法，他不动声色地看向了兰珩。

对上这视线，像是心有灵犀，兰珩道：“可以一起进行。”

工程师疑：“一起？”

还真是和费边想到一块去了。

费边解释着何为一起：“两辆规格设置不同的赛车同时上赛道，一辆赛车改回冬季测试的调校设置，另一辆进行修正调校。然后在赛后对两张数据进行对比，有了同一赛道、同一时间的数据对比，可以方便工程师从中寻找问题。即使现状恶化，我们也能有个大致研发方向。”

将赛车调校回旧配方在围场内是极其少见的，大部分车队都会给予赛车升级，力求性能进步。而他们车队显然出现了一个大问题，他们似乎正在对赛车进行反向升级。

没有什么比同一时间的数据更直观了，通过数据和车手表现，他们就能知道到底是赛车升级出了问题，还是一开始就出了差错。

但这样的方式需要牺牲一位车手，没有人会希望自己能够当小白鼠进行测试的。

车队有两个车手的情况下，你不可能完全照顾到两个车手的感受，总有一人要作出牺牲。

必须牺牲一个人。

兰珩：“我来吧。”

他说：“我来测试新车。”

简行在开旧车的情况下发挥较为稳定，让简行开旧车是最稳妥的做法。而新车具有过多的不确定因素，很有可能会出现新的问题。

简行皱着眉：“你不用这样，我可以开新车。”

“就这么定了。”费边当机立断，“想要改变，必须冒险。争执谁牺牲这个问题没有任何意义，兰珩的赛车调校没有问题，关键在你。就算兰珩能够顺利进入前十，而你一直在赛车问题上挣扎，那么对车队整体利益毫无用处。”

简行还想说点什么，费边沉声道：“这是车队指令。”

车手是车队的一部分，团队整体利益至高无上，身为领队的费边，自然有强行颁布指令的能力。

简行只能接受。

若是说排位赛是百米冲刺，正赛就是一场马拉松，赛车在不同的条件下会有不同的反馈。

明日的正赛，对简行和兰珩二人来说都是一场测试赛。

5月13日，马来西亚基普隆雪邦赛道，赛道长度5.542公里，比赛总圈数58圈。

这条赛道拥有漫长直道几乎不同弧度的弯角，由于这是一条新赛道，因此轮胎磨损度不会太高。

这条赛道考验引擎以及悬挂，车队只在这两个方面进行了微调。

粉丝们异常热情，他们手中挥舞个各个车队的周边，穿着不同车队的车迷服饰。不同车队之间的配色差异极大，只需一眼就能看出此人是谁的车迷。

在人山人海的现场，始终没有望见亮眼的红色。

这也是正常的，毕竟他们是新车队，参赛以来也没有做出好成绩，得不到车迷的关注是情理之中。

在比赛正式开始前，所有车手需要提前跑一圈，这一圈叫做暖胎圈。主要目的是为了尽快使轮胎到达可工作的温度。

f1的轮胎与民用轮胎不同，温度太低无法运作，温度太高也同样会造成危险。

暖胎圈结束之后，所有的车手陆陆续续到达相应的发车位上。

即便是罚了五个发车位，简行的发车顺序依旧比较靠前。最起码，以前的芙林车队车手，很少有机会在这个位置。

每排有两个发车格，但其中一辆稍微靠前一些，同一列前后两辆赛车的垂直距离为8m。

在耳塞的作用下，世界宛若沉寂，简行能够注意的，就是前方的信号灯。

信号灯的熄灭同样考验车手的反应能力，如同短跑比赛的枪声，只要你的反应够快、先起步，你就能获得比其他选手更大的优势。

f1也同样如此。

随着五盏红灯自左到右依次亮起，停顿片刻，又骤然熄灭。

在熄灭的瞬间，整个车阵陷入了一片混乱。

“让我们来看看——卡梅伦的起跑有些失误，他被后方的瑞可德里赛车一举超越。但是没有关系，卡梅伦来势汹汹，正准备夺回自己的第一之位。”

“后方的斯诺俩兄弟的起跑也同样优秀，尤其是米勒。在以前的赛季中，米勒曾被车粉戏称为‘最能在起跑时间段梦游的车手’。挫折果然能够使人成长，米勒现如今的反应速度与加西亚同样敏感。”

“这俩兄弟配合无间、默契十足，在米勒的挡拆配合下，将后方赛车的进攻化为流水。”

米勒·斯诺是围场里出名的菜鸟，他本身的驾驶天赋一般，能进f1纯靠爸爸力量。

斯诺兄弟所在的雪树车队之所以能够名声大振，也离不开米勒的哥哥加西亚。

可以看出，米勒对赛车的热情并非那么旺盛。但有一说一，米勒的车技虽然一般，但和双生子哥哥的配合确实十分强悍。

如若让加西亚抢得先机拔得头筹，后方又有米勒守候，即便是豪门车队来了，也无法轻易完成超车。

这是一个很可怕的双生子组合。

很巧的是，米勒后方的人，就是简行。

米勒·斯诺的发车顺序原本在简行之后，但米勒的反应速度太快了，快到惊人的地步。一个车身抽头过掉了前方两辆赛车，成功来到了简行前方、加西亚后方。

饶是简行都不得不感慨米勒·斯诺的反应速度，此刻却由不得他惊讶，他必须专注前方，保持冷静。

冬季测试的赛车确实比澳大利亚大奖赛的赛车要稳定，看来车队确实是对赛车进行了反向升级。非但没有使赛车性能上升，反而使性能下滑。

幸运的是，这才是第二场比赛，一切都有机会挽救。

“可以看的出来，后方的don十分挣扎。但没办法，简行遇上的可是斯诺啊。”

简行一直紧跟其后，死死咬住米勒·斯诺的后尾。但简行的目的并不是米勒，而是加西亚。

有米勒的阻碍，使简行的超车计划困难重重。他不断注视前方，寻找着破绽。

前方是一个中高速弯，超车的方式之一就是走外线（靠近外道外的线路）。简行抢先一步占据最佳行车路线，压迫前方车辆减速，希望能借此达到超车目的。

一旦简行先一步占据最佳的行车路线，前方赛车就会受到影响。这样的超车方式对技术要求比较高，因为在f1里，大部分车手都是顶级水准。

加西亚不愧拥有优秀的过弯技术，及时身后简行的逼迫，他也从容应变。

“华国人想要一石二鸟的计划失败，加西亚顺利过弯，后方的米勒为其保驾护航。三辆赛车在赛道上开始了精彩的追逐战！”

观众席就喜欢看这些缠斗的画面，尤其这是大名鼎鼎的双生子配合。

观众席有人道：“米勒这一次居然能跟上加西亚？他爹是不是给他充钱了？不然就他那菜鸡反应速度，他能追的上？”

“虽然米勒是菜鸟了一些，好说歹说也是个f1车手。不过最近两场信号灯熄灭后，米勒的反应速度确实很快。就连梅斯肯、瑞可德里的四位车手反应都没他快，他真是进步不少。”

“简行可麻烦了，要是只是加西亚还好，说不准简行还能与之一战。可偏偏多了个米勒。”

“米勒可是出了名的缠人，有他在加西亚身后，简行想要超车难如登天。”

“就连一向看不起米勒的卡梅伦都不得不佩服米勒的黏人劲儿，就因为无法击破双生子组合，所以卡梅伦他曾公开嘲讽米勒是加西亚的牛皮糖。”

说米勒是加西亚的牛皮糖，那可真是一点都没有夸张。

不论简行如何变线，前方的米勒像是后脑勺长了眼睛，总是会先一步预判到。再加上二人的配合无间，让简行完全寻不到错处。

并且米勒很懂的运用规则，始终保持在规则以内的游走。

果然是缠人的牛皮糖。

tr（无线电）·don：“不用那么着急，比赛才刚刚开始。你不用执着于缠斗，这并不利你的轮胎保护。”

赛车缠斗的过程中代表会经常变线、加速、给轮胎施加压力，同样的，缠斗时间过久，轮胎也会加快磨损。

在比赛初期就如此消耗轮胎，实在不是明智之举。

简行：“再给我半圈，我就能超过他。”

“……”无线电沉默了一会儿，像是被无语到了。过了一会儿，无线电里才传来车队工程师的声响，“不要勉强自己，我们需要稳健。”

赛事组的解说眉梢一扬，忍不住轻笑出声：“如果我没记错的话，这位华国车手的年纪很轻。那他不懂双生子组合是什么意义，我是能够明白的。年轻小孩儿，总是有些自大的。”

“米勒和加西亚的组合是围场内最坚固的铜墙铁壁，只要将二人放在一起，等于是让后车失去了前进机会。后方车辆唯一能做的——就是祈祷前方出事故，只有这样，双生子的组合才有可能土崩瓦解。”

“简行还是太年轻了，虽然他的车技确实比我们想象中的要好，但依旧缺少实战经验。”

“前方又是一个弯道，这是一个减速弯。可以看出，米勒和加西亚不约而同降档降速，选择了提早刹车进入弯心。这是他们常用的伎俩。而后方的简行——”

解说卡了卡，突然无法相信自己所看到的。沸腾的观众席像是被泼下一盆冷水骤然安静，又在引擎的咆哮下再度恢复动荡不安。

“我看到了什么？我看到了什么？”

“双生子的战术被破解了？我的上帝，我有生之年居然还能看到双生子配合失败？？”

在弯道处，简行趁着米勒、加西亚减速出弯的机会，毅然选择延迟刹车。延迟刹车入弯会使得车手获得较大的速度优势，但这极其考验赛车的下压力，以及车手的把控技术。

一有不慎，赛车就会冲出赛道。

很显然，不论是赛车又或是车手都具有晚刹车（延迟刹车）的能力。

这辆红白相间的赛车凭借晚刹车获得巨大的速度优势，以极快的速度冲到前方，赛车坚定地占据弯道内线，行驶在前方封锁住加西亚的车道。

原本属于加西亚的车道，现在被简行占为己有！

“简行一举两得，依靠自己大胆精准的刹车技巧与走线，完成了一次完美的超车！”

“这是本赛季以来最精彩的一次超车秀，瞧我们的转播镜头，正在不断为观众回放这一幕！”

全程的超车举动行如流水，简行能一次过掉两辆赛车，需要掌握准确的刹车点以及驾驶技巧。一旦失误，则一定会引发碰撞。

是别人的话一定会顾虑，但简行绝不会。他对自己有着超乎寻常的自信，他坚信自己可以做到任何事。

简行的名次成功晋升第五，全场爆发了一阵嘘声与喝彩声。

第五的名次决定中游集团的老大，在以往，比赛前六基本是被三支豪门车队包揽。可现如今，竟有一支微不足道的小车队的小车手，能进入这个领域。

米勒依旧不敢置信：“刚刚那人是简行吗？我没看错吗？是他吗？”

tr（无线电）·雪树：“没错，是简行。米勒，不要分心，你的后方还有赛车。专心与加西亚配合，不要再出错了。”

米勒觉得有些好笑：“你觉得是我犯错了，所以才让简行完成超车？”

tr（无线电）·雪树：“我没这么说，米勒，你不要胡思乱想。专注前方，专注比赛。”

米勒回想起方才的超车，依旧是一阵鸡皮疙瘩。

简行的赛车几乎与他轮对轮擦过，似乎再近一点，两辆赛车就会磕上碰撞。

像是与死神擦肩而过的惊险。

如若前方有一辆赛车，简行能大胆走线进攻也便罢了，可这是两辆！

真不知道说他大胆还是无知，又或是——

疯狂。

过掉这两辆赛车，简行耳边的无线电都没办法再淡定，简行任由对方惊喜呼喊，自己则是专注前方的路。

目前在简行前方的宝石蓝赛车，是芬提曼的修·莱恩。

修·莱恩性格内敛冷静，是围场里出了名的老实人。他勤勤恳恳开车，简直是教科书的活范本。

越是规矩的人越难出差错，简行不急于过掉修·莱恩，但速度却不落下。

简行将修·莱恩追到主干道前方，在一条直道上，修·莱恩前脚刚踩下刹车，简行后一秒就已经超了上来。

“修·莱恩被过掉了！在简行的攻势下，他才坚持不到两圈！”

“趁修·莱恩刹时，简行果断出手。面对巨大的速度落差，修·莱恩根本没有办法防范。简行以准确的判断力以及强大的控制力，稳定住了赛车。不仅如此，他立即将二者之间的距离拉开，完成了一次教科书级别的超车！”

简行能够过掉修·莱恩，是所有人意料之外的。

斯诺俩兄弟配合再厉害，那也是中游车队、中游赛车。可芬提曼不是。

芬提曼可是豪门车队，拥有着性能极强的火星车！

观众们再也没办法坐在原地，屁股离座老高，跳起举着手臂欢呼着、尖叫着，仿佛要将自己飙升的肾上腺激素借此刻一起呼喊出来。

“刚刚一石二鸟过掉斯诺双生子，我都已经跪下了。这一手强超，我他妈直接趴地上！”

“华国车手简行不是才十八岁吗？我的天，十八岁，赛季的第二场比赛，他就已经如此耀眼了吗？”

“这比起当年的卡梅伦，可是有过之无不及！”

“别吧，就那个花花公子哥，一天到晚都在睡女人。你没看媒体怎么写的？他平日训练时间基本都用来和女人约会，真是令人作呕的种马。”

“到也不能这么说，卡梅伦幽默风趣的性格还是挺招人喜欢的。但在私生活这方面，确实不大干净。”

“不是我吹牛，就刚刚简行那一手超车，完爆卡梅伦这个烂吊。等着瞧吧，简行迟早会取代卡梅伦的新星之位。如果不行，那就让我代替卡梅伦烂吊。”

哪怕镇定如修·莱恩，此刻也没办法保持冷静了。

修·莱恩：“你确定这辆赛车是合格的？没有动过手脚？就芙林车队那些研发人员，能研发出这样的赛车？”

这辆赛车在澳大利亚还在挣扎，怎么过去一周，竟像是吃了灵丹妙药焕然一新。

tr（无线电）·芬提曼：“……确实是don，至于赛车问题，我会像赛事技术组反映的。但是，不要抱有太大期望，因为这辆赛车是过了车检的……”

车队之间同样存在竞争，如若某个车队研发出优势过大的黑科技，其他所有车队将会联名上书要求赛事官方将其禁止。

为了保障比赛的公平性，优势巨大的技术确实会被禁止使用。

但这也不影响所有车队铆足劲儿地寻找规则漏洞，研发新的技术。即便被禁，但上一场比赛的成绩依旧有效，只要不是作弊。

别说芬提曼的人无法理解，其他车队也无法理解，这支初出茅庐的小车队，究竟是有什么资本能研发出这么快的赛车？

tr（无线电）·don：“简，你的前方是瑞可德里的……塞缪尔。”

听到这个名字简行确实有反应，但也仅仅是蜻蜓点水一瞬。他道：“我会做掉他。”

无线电经过转播，整个围场内都能听到简行软糯、流利的英腔。所听之人皆是感慨这小子的嚣张与初生牛犊。

一方面，他们认为简行一个毛头小子是不可能过掉车王塞缪尔·李的；但另一方面，他们确实期待这样的画面发生。

没有人希望强者永居高位，他们想看到的是弱小打败强大，最后成为英雄的精彩场景。

tr（无线电）·don：“很好，保持目前的速度。前方的塞缪尔·李在和伊桑·扬缠斗，你可以观望一下，寻找时机坐收渔翁之利。”

简行：“明白。”

伊桑·扬是芬提曼的另一位车手，简行刚刚过掉了他的队友，现在很快就轮到他。

前方缠斗进展激烈，伊桑·扬的年纪不算大，职业生涯也称得上戏剧化。他以惊人的天赋被发掘，直接从f3保送至f1，连f2都没有参加过。

简行力求稳健，不轻举妄动。

前方是一个弯道，芬提曼赛车与瑞可德里赛车贴得十分近。

突然，简行的眼前出现大片白烟！

“伊桑和塞缪尔的轮胎都开始锁死！伊桑目前处在外侧，很快两辆赛车又紧贴在一起！”

一声巨响过后，解说开始激动起来：“碰撞！他们碰撞了！轮对轮碰撞！”

“伊桑的赛车失去了控制，他正在赛道上旋转。可怜的简行被无辜波及，简行的赛车同样开始冒烟。”

“简行的赛车后尾正在冒烟，他被迫驶入避车道。”

作者有话要说：　　车队总积分排行榜：瑞可德里53/梅斯肯52/芬提曼33/雪树28/莫西卡特20/百利10/乐曼5/don2/雷米0/巴奈特0

车手积分排行榜：

卡梅伦·朗曼43

加西亚·斯诺28

昆廷·肯特27

塞缪尔·李26

修·莱恩18

伊桑·扬15

雷·芬格12

科兹莫·诺曼9

埃尔维斯·格林8

约瑟·斯图尔特6

西瑞尔·洛佩兹4

阿尔文·斯特朗4

兰珩2

寇里·摩里斯1

简行0

米勒·斯诺0