EXO的买卖告一段落，苏秦刚回到公司，就接到了一通来自老同学的电话。

“苏哥，方便接电话吗？”

“欧阳？你小子终于舍得给我打电话啦，什么方便不方便的，有事你就直说，别搞假客气那套。”

苏秦的语气显得相当熟稔，对方也确实是他非常熟悉的朋友，曾经的大学室友欧阳宇。

“这不是怕你忙嘛，央视的采访我可是从头到尾看完了，还有人民日报的评论我也一字不漏的读完了。你现在可是民族之光，青年人的榜样啊。”

“扯犊子呢，再跟我扯这些废话，我就挂电话了啊。”苏秦没好气的说道。

“别别别，不扯了，我认错了。”电话那头的欧阳宇连忙认错“是这样的，老秦准备去美利坚了，我想撮合你们两个吃顿饭。”

“秦沛？那头倔驴终于想通了？”

“诶。”欧阳宇在电话中叹了一口气“你说他白白浪费了这几年是为了什么啊。”

“苏哥，你能有时间出来吗？”

“等我先看看。”苏秦翻了翻行程表，看了一下行程“这周末我都在京城，要不周六或者周天下午饭点我们老地方见？”

“行，我这就去通知老秦，他现在待业在家，应该也没什么问题。”

“那就说定了，周末见。”

“行，苏哥你忙，咱们周末见。”

“嘟嘟嘟嘟……”

放下电话，苏秦脑海中浮现起了当年在学习里的点点回忆。

读大学那几年，苏秦在学校里表现的很低调，既不锋芒毕露，也不喜欢出风头。

就和一个普普通通的大学生一样，每天上课下课，偶尔和室友出去搓一顿好吃的，补点油水。

学校是8人一间寝室，四张上下床，略显拥挤。

一个心态成熟的重生者，天天和一群十几岁的少年郎生活在一起，总是有些格格不入。

所以苏秦整个大学生涯也没交上几个好朋友，唯有三四个关系还算密切。

其中就有欧阳宇和秦沛。

欧阳宇是京城土著，父母的都是公务员，为人热情开朗，没心没肺。

是寝室里的开心果，也是同为京城土著苏秦的小跟班。

秦沛则是苏秦那一届学生里学习成绩最好的那个人，同期学霸，普通人眼里的学神。

秦沛之所以与苏秦关系不错，是因为他发现了苏秦其实也是一个隐藏的学霸。

霸霸相惜，自然就又更多的共同语言。

和欧阳宇完全不同，秦沛是那种稍微有些社交恐惧症的外向性格。

他与熟人交往起来往往非常热情，不过对陌生人就有些抗拒。

其实大多数人都是这种性格，在圈子里很活跃，出了圈子就变得很难接近。

这边苏秦电话刚放下没多久，铃声又响了起来。

苏秦拿起电话一看，是徐婉打过来的。

电话刚一接通，徐婉娇憨的声音就传了出来：“哥，刚才宇哥给你打电话了吧。”

“嗯，你怎么知道的？”苏秦疑惑的问道。

“你的电话号码都是我给他的，我怎么可能不知道。”

苏秦恍然大悟，毕业的时候大家都还没有手机呢，交流通信靠的还是写信，欧阳宇当然不会有自己的电话号码。

也是自己习惯用手机了，忽略了这些细节。

“找我干嘛，学校里遇到麻烦了？”

“这里可是我的地盘，谁敢麻烦我。”徐婉皱起翘鼻，小傲娇的回答道。“哥，你们约好吃饭的时间了吗？”

“嗯，大概就是这周末吧，具体是哪一天还没定下来。”苏秦回答道。

“耶耶耶！”电话那头传来一声欢呼。

“哥，我也要去~~~。”徐婉拖着长音，声音嗲嗲的。

“我和同学聚会，你去干嘛。”苏钢铁直接拒绝。

“我都，很久很久很久没和你在外面吃过饭了，反正宇哥他们几个都认识我，你们吃饭一定要带上我。”

“行吧行吧，周五我回家再说吧。”

“老哥你最好了！我周五提前回家给你做好吃的！”徐婉开心的回答道。

“你做？哼。”苏秦冷哼一声“怕是妈做吧。”

“都一样，都一样啦，老妈做的，不就是我做的吗。千万不要忘了，我在家里等你哦。”

“知道了，我这里还有事儿，先挂了吧。”

“喂喂，哥，我还有话……”

“嘟嘟嘟……”

苏秦面无表情的挂断电话，丝毫不理会电话那头美少女的娇喊。

走到办公桌前，查阅起新能源汽车的相关事宜，在沈雷博士的帮助下，距离第一台样车下线已经接近完成了70%的前期工作。

短短一年不到，进度条就推进三分之二。

这种效率能够让恒大汽车的管理层羞愧到跳楼自尽。

前世恒大集团宣布造车后，整整一年过去，连个ppt都没造出来，造个屁。

新能源汽车的四大件，驱动电机，调速控制器、动力电池还有车载充电器。

苏秦新车的研究已经完成了大半。

动力电池完全不用操心。

调速控制器由MQ-101型无人机AI枢纽改造的行车智能接管，这一块也不用担心。

电动机的设计基本已经完成，沈博士正在进行最后的数据核算。

至于车载充电器这块，目前看来才是最大的难题。

前世很长一段时间内新能源汽车都没有普及的原因就是因为充电标准的不统一，各种牌子的充电桩充斥市场，极大的影响了新能源汽车的充电续航问题。

这个问题直到国家电网公司正式发布‘国标1591’充电标准，并斥巨资在全国建立了无数符合该标准的公用充电桩之后，新能源汽车才真正迎来了销量爆发。

现如今，新能源汽车的第一辆样车还没下线，车载充电器的标准的制定更是遥遥无期。

行业标准的制定，不是苏秦一个人或者一家企业可以做到的。

必须要有国家力量的参与才行。

苏秦打算等第一辆样车从生产线上下线之后，再联系国家相关部门，彻底解决这个问题。

按照现在的制造进度，第一台样车有望在明年就正式线下。

有了样车，就可以进行更深度的测试。

测试各种车载系统，测试各种硬件的兼容性，碰撞测试，风阻测试，等等等等。

样车下线，只能算迈出了万里长征第一步。

真要等新能源汽车达到可以推出市场的程度，至少还要两三年。

汽车是载人交通工具。

任何一个设计上的失误都可能导致人员出现伤亡。

造车，不是儿戏。