很多人都知道日本的神风特攻队。知道很多日本飞行员开着装满炸药的飞机从机场上起飞，狂热的撞向美国战舰。然而其实有些老油条当神风特攻队队员的时候，会故意开飞机偏离航线然后绕一圈就说没有发现敌人于是又飞回来。甚至还有偷偷破坏飞机然后飞起来就报告飞机有故障所以不能执行任务的。而有一腔血勇的年轻人开用于特攻的战斗机的时候，又有可能因为技术不够还没飞过去实施特攻就被美军的战斗机或者高射炮给打下来或者干脆凌空爆炸。

于是日本军队干脆想出来了一个更恶毒的点子。那就是樱花特别攻击机。它和改装之后用于特攻的零战之类的不同。它天生就是用于特攻的。专门进行设计制造，体积比较小，使用的是火箭发动机，航程极为有限。而且没有起落装置。它被挂载在一架一式陆攻机这类的轰炸机下面。当进入到射程之后，就被释放。特攻飞行员将驾驶着它以高亚音速冲向美军战舰。

它成功的解决了特攻飞行员们拒绝自杀式袭击而返航的问题。和那些可以没有实施自杀式袭击之后返航并且安全降落的改装特攻机不同。它一旦被投放，那么就意味着特攻飞行员只能去撞击作战，因为它就没有起落装置，航程也绝不够飞回日本基地，据说座舱也无法从内部打开，所以无法跳伞。可以说彻底杜绝了飞行员的退路。让他们不得不去撞击作战。

而它的速度又是极快的，可以甚至可以超过每小时1000千米的速度。让无论是美军战斗机还是高射炮都难以拦截。即便是在新手飞行员手中也威力大增。与其说它是加强版的特攻机。倒不如说它是载人导弹。加入神风特攻队，开飞机上天溜一圈就回来的飞行员不是没有，很多人都因此幸存了。但如果上了樱花，可就完全不一样了。所以说，它是一种特别恶毒的武器。甚至于，如果美国的战舰已经被消灭了，海上已经没有目标了。被释放出去的樱花飞弹的飞行员也照样只能坠海。

而寻常的神风特攻队则截然不同。“陸軍の佐々木友次伍長”要不是遇上了日本投降，那么他没准还能再作为神风特攻队队员出击两次而安全返回，达成“出击十次均平安返航”的成就呢。事实上，在最大的神风作战，10次菊水作战中。日本海军一共出击特攻机940架。没有返回机场的只有571架。当神风特攻队队员的阵亡率并没有很多人想象的那么高。

但是，樱花飞弹的飞行员则截然不同！阵亡率和普通的神风特攻队飞行员完全不是一个概念。

至于人体炸弹“樱花”的发案者之一太田正一。曾向上层部说“自己也会驾驶，所以请让我开发吧”，完成后却说“自己没有资质”而不出击。终战后逃亡，改名换姓生活。

而另一个推动者，源田实。曾经鼓动部下进行特攻。结果被志贺飞行长拒绝了。最后，源田亲临部队营房，向志贺淑雄施加压力，要求部队参加特攻！据志贺回忆，当时他回答，“好吧，我懂了。那我请求由我来担任特攻的领队，第一个上天。而贵官也请一起参加这次作战，这没问题吧。”源田闻听此言，顿时一脸苍白，离开了驻地。从此，再也没有在志贺面前提起过“特攻”这两个字！

同样是此人，曾有飞机制造厂商，向日本海军提出过增加飞机装甲，保护飞行员安全的建议和提案。但只要到源田这里，总是会吃闭门羹。“这样的话，只会使得飞行员忽视自身技能的培养，而蜕变为依靠机器的胆小鬼。”这就是源田的口头禅。

而就是这个源田实。战后进入航空自卫队，成为幕僚长。后经自民党成为参议院议员，最值得说的事情，就是他曾推荐柯蒂斯?李梅上将（无限制东京大空袭的指挥者，被称为鬼畜李梅。其指挥的对日本城市空袭大量的屠杀了日本平民。空袭毁掉了日本主要城市的一半以上的城区面积，死伤程度远超核弹。对此，李梅战后说：“杀日本人并没有使我感到不安。使我不安的是战争的结束。所以我不在乎到底有多少日本人在我们的行动中被杀。“）获得勋一等旭日大绶章。因为该将军在战争中的对日轰炸战术，日本天皇曾十分愤怒的拒绝为他授勋一等旭日大绶章。而据说李梅将军本人也不在乎那个日本勋章。

总有那么一群人，平时把爱国的口号喊得多么的响亮。去欺骗那些热血沸腾的年轻人当炮灰。然后自己躲在安全的后方。战胜了就是忠勇的爱国志士，升官发财。战败了就跪舔征服者，继续升官发财。

可叹很多人根本就认不清这种人的真面目，正是因为对方说些爱国的漂亮话就认为对方是真的英雄。古代有人对君主阿谀奉承而幸进，今天则有键盘爱国得到打赏。

当初的樱花飞弹。曾经给予美军极大的震撼。而现在的这些巨型自爆蚁，则效果就差得多。大概是因为，对方也是和自己一样的人，却敢于如此冲撞过来。因为同理心的缘故让人极为震撼。而如果对方只是虫子的话，即便是巨大的虫子震撼力也完全不能与之并论。因此，对方对军队的士气打击没有那么大。樱花飞弹取得的战果极为有限，造成的影响却很大。而现在则完全没有那样的事情。如果一开始就有这种袭击的话，恐怕士兵们也会恐惧于对方的如此无情。会想到“对方连自己都不顾惜，那么杀起来他们就更利索了。”但是如今这些士兵已经在之前见识到了虫子的亡命攻击。对此甚至已经有些麻木了。所以并没有因此太过恐惧。